ВАЖЛИВО:

Эксперты предрекают коропостижный конец российской промышленности (фото)

Переглядів: 422
Эксперты предрекают коропостижный конец российской промышленности (фото) В мережі

Путин заверил на Питерском форуме, что на РФ нет кризиса и всё пучком. Многие расеянцы считают, что их страна вяликая и бахвалятся стабильностью. Но, непонятно, почему на РФ ежедневно закрываются одно за другим предприятия? Почему инвесторы перестали вкладывать средства в российскую экономику и из страны наблюдается самый массовый за годы существования РФ отток капиталов? Но, главный разрыв шаблонов для ваты в другом: проект РФ будет и дальше агонизировать. санкции с Крыма и РФ никто никогда уже не снимет. Санкции могут только усилить. Нефть и газ уже не подорожают, а значит бюджет Эрефии будет идти к нулю. Ну, и Резервный фонд к декабрю почит в бозе. Но, это всё ерунда, главное, у вас нет майдана, помогли рюзьким новососии и крымнаш, ведь, правда, лишнехромосомные?🙂

В Омске работники завода, производящего комплектующие к “Армате”, протестуют против сокращения: “Нет людей – нет танков”.

Более сотни работников “Омсктрансмаша” выстроились 20 июня в пикет на Театральной площади в центре города. На днях руководство завода предупредило их о том, что через 3 месяца они будут сокращены. Всего под “оптимизацию” попали 454 работника металлургического производства (9% штата предприятия).

протест увольнение омск

Пикетчики требуют либо отменить приказ о сокращении или выплатить компенсации в размере семи месячных зарплат, понимая, что найти работу по их специальности в Омске уже будет невозможно, пишет “Новая газета”, передает Цензор.НЕТ.

Работодатель обещает выплатить только одну зарплату (в среднем 20-30 тысяч рублей). Как сказано на сайте предприятия, необходимость сокращений объясняется резким падением спроса на железнодорожное литье. Из-за невостребованности продукции завода терпят бедствие и “многие крупнейшие заводы страны”, объясняет сайт “Омсктрансмаша”.

протест увольнение омск

Рядом с информацией о кризисе в отрасли – материал о том, как “Омсктрансмаш” взял призовые места сразу в четырех номинациях конкурса “Лучший работодатель области”, в том числе за “создание и сохранение рабочих мест”, “социальную ответственность”, “развитие кадрового потенциала”… Вторая новость датирована 4 июня 2015 года, а днем ранее в Омске с рабочим визитом побывал зампредседателя правительства РФ, курирующий “оборонку”, Дмитрий Рогозин (это тот болван, который обещал русским рабам Лунную базу к 2015 году, а вата на эту сказку оргазмировала).

Вице-премьер, встречаясь со студентами, обрисовал им перспективы технологического прорыва на России, которая сейчас, по его словам, особенно нуждается в свежих умах: “Мы, хоть запоздало, разворачиваем свое станкостроение, и нам просто позарез нужны специалисты, которые могут до последней косточки разобрать у себя в голове устройство иностранного станка и понять, как его сделать на России”. К 2018 году, когда, как сказал Рогозин, армия “насытится современным вооружением”, надо будет перевести военные заводы на гражданское производство, в частности, “вытеснить Airbus мощными российскими самолетами”.

“Омсктрансмаш” в следующем году будет отмечать 120-летие со дня основания и 75 лет с момента выпуска первого танка. В советское время этот завод выпускал около тысячи танков в год, и они считались лучшими в мире. В 90-е их производство стало сворачиваться, а в нулевые бывший промышленный гигант утратил самостоятельный статус, став “дочкой” Уралвагонзавода. В последние годы конструкторы “Омсктрансмаша” ведут разработку комплектующих для танка “Армата”, пока существующего в нескольких экземплярах (созданный в 90-е знаменитый омский “Черный орел” так и остался опытным образцом).

На самом “Уралвагонзаводе”, как ранее сообщала “Новая”, отправлены в вынужденный отпуск более 5 тысяч работников. И дело тут, возможно, не только в общем кризисе экономики, из-за которого сокращаются перевозки и, соответственно, падает спрос на грузовые вагоны. “По моим сведениям, сказал нашему корреспонденту представитель межрегионального профсоюза “Рабочая ассоциация” Кирилл Сергеев, присутствовавший на пикете, – упал он из-за того, что дочерние компании РЖД переориентировались на китайских вагоностроителей”.

Источник: Свободно та Чесно про Головне

OnPress.info
Жми «Нравится» и читай наши лучшие посты в своей ленте.

Шматочок Москви в українських Карпатах: секретне місто та військовий об’єкт
Шматочок Москви в українських Карпатах: секретне місто та військовий об’єкт
Блогер zommersteinhof у своєму Живому Журналі розповів, як випадково на гуглівських картах натрапив на дивний об’єкт…
“Внезапно поднялся асфальт и сам ударил его” – После конфликта с полицией в Турции российский турист оказался в больнице (видео)
“Внезапно поднялся асфальт и сам ударил его” – После конфликта с полицией в Турции российский турист оказался в больнице (видео)
Российский турист Владислав Раджа был госпитализирован в тяжелом состоянии после конфликта с полицейским в турецкой Анталье,…
ВОНИ ВОЮВАЛИ НА ДОНБАСІ ПРОТИ УКРАЇНИ. ТЕПЕР У РОСІЇ БЕЗ СТАТУСУ, РОБОТИ І НАДІЇ 
ВОНИ ВОЮВАЛИ НА ДОНБАСІ ПРОТИ УКРАЇНИ. ТЕПЕР У РОСІЇ БЕЗ СТАТУСУ, РОБОТИ І НАДІЇ 
 Російський доброволець Андрій Камаєв приїхав до українського фронтового міста наприкінці вересня 2014 року. Він був сповнений патріотичної…
Найдешевший бойовий літак у світі
Найдешевший бойовий літак у світі
Зміни характеру бойових дій в світі – поява так званих гібридних воєн, великої кількості партизанських і…
Шесть мифов о жизни в СССР
Шесть мифов о жизни в СССР
1. Миф о «бесплатных» квартирах. Квартиры, которые в СССР якобы раздавались “бесплатно” — чуть ли не самый…
Побег из СССР на истребителе
Побег из СССР на истребителе
 В начале осени 1976 г. разразился международный скандал: советский летчик Виктор Беленко, служивший на Дальнем Востоке,…
Иловайск через призму времени. Рассказ начальника Генштаба о причинах “котла”
Иловайск через призму времени. Рассказ начальника Генштаба о причинах “котла”
 На днях Генеральная прокуратура Украины обнародовала отчет о результатах расследования Иловайской трагедии. Как отметили в ведомстве,…
Флот украинских авиакомпаний: сколько самолетов и каков их возраст
Флот украинских авиакомпаний: сколько самолетов и каков их возраст
ЦТС проанализировал состояние флота украинских авиакомпаний, пользуясь данными Государственного реестра гражданских воздушных судов. Наше исследование показало…
Почему россияне не русские, а Киевская Русь, не Россия
Почему россияне не русские, а Киевская Русь, не Россия
Россия страна созданная Петром I на основе Московско-татарского княжества. Вся государства-фейка России это не более чем…
А они не ох…ели? Зарплаты чиновников Минюста – 5-7 млн грн/мес.
А они не ох…ели? Зарплаты чиновников Минюста – 5-7 млн грн/мес.
Минюст всегда отличался умением зарабатывать деньги. При любых министрах. Но делалось это изящно, дабы народ не…