Официальные лица сообщили о медицинской непригодности для полётов пилота, разбившего A320.Officials reported medical unfitness to fly pilot, crashed A320.

Переглядів: 171
Официальные лица сообщили о медицинской непригодности для полётов пилота, разбившего A320.Officials reported medical unfitness to fly pilot, crashed A320.

   Немецкие следователи пытаются понять, что побудило, казалось бы, грамотного и стабильного пилота направить лайнер во французские горы.


Второй пилот компании Germanwings скрывал свои проблемы со здоровьем от работодателя, хотя был признан доктором «негодным к работе». Следователи нашли письмо в мусорной корзине, в квартире Андреаса Любица в Дюссельдорфе из которого следовало, что Любиц, 27 лет, для работы не пригоден, по состоянию здоровья. Городской прокурор Кристоф Кумпа отметил, что письмо было смято.

Однако, чем конкретно был болен Любиц выявлено не было. The New York Times и Wall Street Journal со ссылкой на неназванные источники сообщили, что Любиц страдал от психического заболевания и скрывал свой диагноз от своего работодателя. Клиника в Дюссельдорфе сообщила, что он приходил туда дважды, последний раз 17 дней назад. Но университетская клиника не лечила Любица от депрессии.

Немецкие следователи сообщили, что им необходимо произвести некоторые опросы и работу, прежде чем они смогут раскрыть, что они нашли в записях в квартире Любица в тихом пригородном районе.

Никакой прощальной записки найдено не было. Следователи нашли «разорванные, последние медицинские записи, включая день крушения, приводящие к предварительному выводу, что погибший держал свою болезнь в тайне от работодателя и в своей профессиональной среде.

Власти покинули квартиру Любиц в пятницу ночью, взяв с собой коробки с документами и папками, проведя внутри около 90 минут.

   Удары и крики.

   Андреас Любиц пилотировал рейс Germanwings 9525 между Барселоной и Дюссельдорфом во вторник, когда он видимо, заблокировал дверь кабины, оставив за ней командира воздушного судна и активировал автопилот на снижение в горы. Прежде чем упасть, самолёт снижался 8 минут с высоты в 38000 футов (около 11500 метров). Единственными звуками в течение последних минут были стуки в дверь кабины, ровное дыхание Любица и крики пассажиров. Все пассажиры и члены экипажа умерли мгновенно.

   Авиакомпания: Любиц прошёл предварительные тесты.

В центре внимания немецких следователей остаются мотивы, побудившие пилота намеренно уничтожить лайнер, убив всех на борту. Было заявлено, что он не находился в списках террористов и его религия не известна.

Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор сообщил, что пилот прошёл все необходимые медицинские и психологические тесты, когда был нанят на работу в 2013 году. То, что Любиц был болен, не пригоден к работе и скрывал это, является важной деталью. Пилоты обязаны поддерживать свою готовность к полёту и сообщить своей компании, если они признаны не годными к полёту, сообщил авиационный аналитик CNN Дэвид Соус.

Агенство Reuters, со ссылкой на немецкое издание сообщило, что Андреас Любиц проходил лечение от депрессии 6 лет назад.

Ссылаясь на внутренние документы, направленные Lufthansa немецким властям, Bild сообщил, что Любиц перенёс серьёзный депрессивный эпизод в 2009 году. Тогда же он взял, перерыв в подготовке пилотов и прошёл 18-ти месячное психиатрическое лечение. Чиновники Lufthansa и немецкая прокуратура отказались комментировать эту информацию.

Поиски в горах.

Спасателям удалось найти несколько тел на склонах, но лишь немногие из них целы. Место крушения находится в опасной и ветреной местности, что затрудняет поиски обломков и тел. Офицеры, имеющие опыт работы во Французских Альпах, помогают техникам, которые не имеют таких навыков, сообщил CNN капитан спасательных операций Ив Нафричо. «Так как они не знают горы, необходимо предоставить им оборудование, необходимо держать их верёвкой, дать им кошки, что бы они могли работать как можно хорошо и точнее, что бы ни одна улика или часть тела не была ими упущена», -сообщил он.

Для облегчения вывоза обломков рассматривается возможность строительства дороги. На месте крушения постоянно находятся несколько вертолётов.

Для близких погибших Lufthansa осуществляет рейсы в деревню Сейн-Лез-Альп, недалеко от места крушения.

Germanwings создали центр помощи семьям погибших в Марселе. Центр будет работать несколько недель, которые потребуются для идентификации тел и передачи их семьям.

Изменение мер безопасности.

   Европейское Авиационное Агентство по Безопасности выдало опубликовало временную рекомендацию что в кабине всегда должно находиться как минимум, два пилота. «В то время, как жертвы ещё оплакиваются, все наши усилия направлены на обеспечение безопасности пассажиров и экипажей», -сообщил директор агентства Патрик Ки.

Lufthansa и другие немецкие авиакомпании уже приняли эти правила. В пятницу утром пилоты Lufthansa перед полётом, что бы успокоить пассажиров сообщали, что в кабине всегда будет два пилота.German investigators are trying to figure out what made the seemingly stable and competent pilot to direct the liner in the French mountains.

The co-pilot of Germanwings hide their health problems from the employer, even though he was recognized as the doctor “unfit for work”. Investigators found a letter in the trash, the apartment Andreas Lubitz in Düsseldorf from which it followed that Lubitz, 27 years old, is not suitable for work, for health reasons. city prosecutor Christoph Kumpa said that the letter was creased.

However, what exactly was sick Lubitz was identified. The New York Times and Wall Street Journal, citing unnamed sources reported that Lubitz suffered from mental illness and hide their diagnosis from their employer. Clinic in Düsseldorf reported that he went there twice, most recently 17 days ago. But the university clinic did not treat Ljubitz from depression.

German investigators said that they need to make some surveys and work before they can disclose what they found in the records of the apartment Lubitz in a quiet suburban area.

No farewell note was found. Investigators found “torn, past medical records, including the day of the crash, leading to the tentative conclusion that the victim kept his illness a secret from the employer and in their professional environment.

Authorities have left an apartment Lubitz Friday night, taking boxes of documents and folders, spending within about 90 minutes.

Screams and banging.

Andreas Lubitz piloted flight Germanwings 9525 between Barcelona and Dusseldorf on Tuesday, when he apparently locked cockpit door, leaving her command of an aircraft and activated the autopilot to reduce the mountains. Before the fall, the plane was down 8 minutes from an altitude of 38,000 feet (about 11,500 meters). The only sounds in the last minutes were knocking on the door of the cabin, even breathing Lubitz and screams of passengers. All passengers and crew died instantly.

Airline: Lubitz passed preliminary tests.

The focus of German investigators are the motives which prompted the pilot deliberately destroy the ship, killing everyone on board. It was stated that he was not in the lists of terrorists and their religion is not known.

Director General of Lufthansa Carsten Spohr said that the pilot has passed all necessary medical and psychological tests, when he was hired to work in 2013. What Lubitz was sick, not suitable to work and hide it, is an important part. Pilots are required to maintain their readiness for flight and to inform their company, if they are found not fit to fly, aviation analyst told CNN David Saucie.

The agency Reuters, referring to the German edition reported that Andreas Lubitz was treated for depression 6 years ago.

Referring to internal documents sent to Lufthansa German authorities, Bild reported that Lubitz suffered a serious depressive episode in 2009. Then he took a break from training pilots and went 18-month psychiatric treatment. Officials Lufthansa and German prosecutors declined to comment on the information.

Searches in the mountains.

Rescuers managed to find a few bodies on the slopes, but few of them are safe. The crash site is in a dangerous and windy areas, making it difficult to search for wreckage and bodies. Officers with experience in the French Alps, help technicians who do not have these skills, told CNN rescue Captain Yves Nafricho. “Since they don’t know the mountains, you need to provide them with equipment, you need to hold them with rope, give them crampons so they can work well and as precisely as possible, so that no evidence, no body part could escape their vigilance,”- he said.

To facilitate the removal of debris considering the construction of the road. At the crash site reside several helicopters.

For relatives of the victims Lufthansa flies to the village Seyne-les-Alpes, near the crash site.

Germanwings created a center of assistance to families of those killed in Marseilles. The center will work a few weeks that will be needed to identify the bodies and transfer their families.

Changing the security measures.

The European Aviation Safety Agency issued a temporary recommendation that published in the cabin must always be at least two pilots. “At that time, as more victims mourned, all our efforts are aimed at ensuring the safety of passengers and crew,” -said agency director Patrick Ky.

Lufthansa and other German airlines have already adopted these rules. On Friday morning, Lufthansa pilots before the flight that would calm the passengers reported that the cab will always be two pilots.

Жми «Нравится» и читай наши лучшие посты в своей ленте.

Читати в соцмережах
“С#ка, чей Крым?! Ответь на простой вопрос”. Грузин АТОшник зрівняв “ватного” українця з землею (відео 18+)
“С#ка, чей Крым?! Ответь на простой вопрос”. Грузин АТОшник зрівняв “ватного” українця з землею (відео 18+)
Доберман красавчик! Молодец!!! Круто в конце сказал: ” Ану крикни слава росии!”, ржачка. Красень грузин, такі…
Что случилось с обменянным на Савченко ГРУшником (появились данные)
Что случилось с обменянным на Савченко ГРУшником (появились данные)
Бывший адвокат  военнослужащего ГРУ России Евгения Ерофеева, который в мае 2016 года был обменян на народного депутата Верховной…
В турецькому генделику у Києві, відмовились обслуговувати людей на українській мові, дивіться що було дальше (ВІДЕО)
В турецькому генделику у Києві, відмовились обслуговувати людей на українській мові, дивіться що було дальше (ВІДЕО)
Відео з епіцентру подій під час закриття турецького генделю на Бесарабці Після конфлікту Михайло Ковальчук з адміністрацією та…
Пономарь: дата большого разрыва – 17.05.17 – была определена абсолютно правильно, и перелом в отношениях с РФ уже наступил
Пономарь: дата большого разрыва – 17.05.17 – была определена абсолютно правильно, и перелом в отношениях с РФ уже наступил
Олег Пономарь, известный украинский обозреватель, на своей странице в Фейсбуке сообщает о нескольких важных воскресных новостях….
Задел за живое: Медведева взбесил представитель Украины в Стамбуле
Задел за живое: Медведева взбесил представитель Украины в Стамбуле
Премьер-министру России Дмитрию Медведеву не понравилось, что представитель Украины на украинском языке на заседании Организации черноморского экономического…
Крымский след войны на Донбассе
Крымский след войны на Донбассе
  После трех лет войны достаточно очевидно, что первоначальный состав боевиков в Славянске и Краматорске составили…
“До чего ж Обама страну довел”: в сети высмеяли российскую полуголую модель в луже (ВИДЕО)
“До чего ж Обама страну довел”: в сети высмеяли российскую полуголую модель в луже (ВИДЕО)
В сети подняли на смех модель из Саратова, которая на одной из улиц города устроила фотосессию…
Вековой геноцид против украинцев
Вековой геноцид против украинцев
За переписью населения России в 1897 году оказалось, что украинцев почти вдвое больше чем русских. По…
В этом видео вся Россия и руцкимирЪ
В этом видео вся Россия и руцкимирЪ
Человек из Кемерова и светофор: Столб подпертый палкой – это конечно по русски. А если б…
Канадські хокеїсти вийшли на гру у вишиванках і виграли (відео)
Канадські хокеїсти вийшли на гру у вишиванках і виграли (відео)
Таку форму хокеїсти із міста Дофін, що в канадській провінції Манітоба, вдягли на гру молодіжної ліги…