Саморемонтирующиеся дороги стали реальностью

Переглядів: 504
Каталог М3

Дорожное полотно, к сожалению, не вечно. До недавнего времени единственным способом увеличить срок службы асфальта, было его плановое и ремонтное обслуживание, с извечным латанием ям и дыр, которое, по сути, можно назвать закатыванием денег в дороги. О том, насколько процесс ремонта дорог зачастую выглядит курьезно и смешно, можно увидеть здесь.

8d88fc0283da

Данный дорогостоящий процесс отнимает много времени и сил, приводит к заторам и неудобствам на транспортных артериях городов и сел. К тому же эффективность подобного ремонта давно вызывает у специалистов большие сомнения, и именно поэтому многие инженеры мира пытаются найти более простой и менее затратный способ восстановления дорожного полотна.

Несколько лет над решением этой задачи работал норвежский ученый Эрик Шланген, придумав способ, как, во-первых, изначально сделать асфальт более устойчивым к эксплуатации, а, во-вторых, придать ему свойство легкой ремонтопригодности. И выход нашелся. Путем добавления металлической стружки к обычной комбинации асфальта, гальки и битума, он получил вещество, которое при небольшом вмешательстве извне, становится, практически самовосстанавливающимся. Как он выразился, такой асфальт «лечит сам себя».

И под внешним вмешательством в данном случае подразумевается микроволновой нагрев асфальта, в результате которого металлическая стружка в нем плавится, нагревая битум и заставляя его таким образом затягивать трещины и дыры самостоятельно.

Однако, как вы понимаете, одно дело проводить эксперименты в лаборатории, и совсем другое – реальная жизнь. Где же обычные городские чиновники возьмут гигантские микроволновые печи, дабы чинить с помощью них подконтрольные им дороги? Но, экспериментальная лаборатория доктора Шлангена не остановилась на достигнутом, и разработала специальную машину, которая, по факту, является переносным источником электромагнитного излучения. По результатам экспериментов, данное устройство нужно будет применять не чаще одного раза в четыре года, чтобы провести плановый ремонт мелких повреждений и предотвращений выбоин на дорогах. Тем самым, продлевая жизнь асфальтного полотна почти в два раза. Голландские власти уже оценили данное изобретение, частично его профинансировав, и подсчитав, что в помощью метода Эрика Шлангена такая небольшая страна, как Нидерланды, сможет ежегодно экономить до 90 млн.Евро. 

428f60bb4

На этом фото виден один из компактных образцов изобретенной Шлангеном машины, используемой в ремонте асфальтного покрытия.  

Первоначально инженер работал над изобретением самовосстанавливающегося бетона , однако позже получил от правительства Нидерландов грант на разработку способа легкого восстановления дорог. На сегодняшний день в Голландии по его методу уже построено пять таких шоссе, за которыми наблюдают с целью выяснить их свойства, качества эксплуатации и эффективность обслуживания.  

OnPress.info
Жми «Нравится» и читай наши лучшие посты в своей ленте.

Хуго Шмайссер в своих воспоминаниях пишет: «Если бы не этот придурок Миша Калашников…
Хуго Шмайссер в своих воспоминаниях пишет: «Если бы не этот придурок Миша Калашников…
Хуго Шмайссер в своих воспоминаниях пишет: «Если бы не этот придурок Миша Калашников, который вечно путался…
Столкновение Ту-154М и «Боинга-757» над Германией
Столкновение Ту-154М и «Боинга-757» над Германией
Эта авиакатастрофа потрясла Европу. В ночь с понедельника на вторник 2 июля 2002 года в небе…
Как заселяли выморенную голодом Украину
Как заселяли выморенную голодом Украину
Статистика за 1933 год (только то что удалось установить): Одесская область. Из Горьковской переселены в Одесскую…
Почему уничтожили генерала Дудаева
Почему уничтожили генерала Дудаева
 21 апреля 1996 года был убит президент Чечни, мятежный генерал Джохар Дудаев. Дудаев справедливо потребовал от…
АТОМНИЙ ВИБУХ В ДОНЕЦЬКІЙ ШАХТІ. ЕКСПЕРИМЕНТ 1979 РОКУ
АТОМНИЙ ВИБУХ В ДОНЕЦЬКІЙ ШАХТІ. ЕКСПЕРИМЕНТ 1979 РОКУ
Відтоді, як Радянський Союз зобов’язався припинити випробування ядерної зброї над поверхнею Землі, сумнівні досліди проводили в…
Легендарный наемник “Конго” Мюллер – судьба “дикого гуся”
Легендарный наемник “Конго” Мюллер – судьба “дикого гуся”
«Майор Зигфрид Мюллер кажется сегодня почти выдуманной фигурой: трудно себе представить, чтобы в одном человеке соединились…
Полина Орловская «Дневник киевлянки»
Полина Орловская «Дневник киевлянки»
«Комсомольская правда» продолжает публиковать подлинные свидетельства русских людей о подлинных события, происходящих в Киеве под жовто-блакытной…
СОЛДАТСЬКИЙ КАЙФ: ЧИМ ПЕРЕМАГАЮТЬ СТРАХ І БІЛЬ
СОЛДАТСЬКИЙ КАЙФ: ЧИМ ПЕРЕМАГАЮТЬ СТРАХ І БІЛЬ
Страх смерті заважає виконувати завдання сучасним солдатам. Фахівець з психології вбивств Дейв Гросман наводить статистику, за…
Под прикрытием миротворцев
Под прикрытием миротворцев
У новостей о будущем Донбасса есть удивительное свойство. По ним можно изучать предвзятость мышления и зависимость…
Трипільці – генетичні предки українців
Трипільці – генетичні предки українців
Коли відомий український археолог чеського походження Вікентій В’ячеславович Хвойка у 1896 році біля села Трипілля на…