Сложности в Кале отразились на транспортных компаниях

Переглядів: 80

Множество товаров ежегодно перевозится через французский порт Кале. Сложная ситуация с мигрантами и забастовки портовых рабочих ухудшили работу транспортных компаний в регионе.

В Кале сотни мигрантов каждую ночь пробираются через заборы и забираются в грузовики и на грузовые поезда, ожидая возможности добраться до Англии через Евротоннель. Подобные действия связаны с очень высокими рисками. Из сотен людей лишь несколько добиваются успеха. А некоторые — погибают в попытках.

Невозможно убедить мигрантов остановиться. Они ожидают найти в Англии работу и шанс на лучшую жизнь. Многие из людей уже не раз рискнули своей жизнью, добираясь до Европы.

Пока ситуация остается не разрешенной — расходы для всех сторон продолжают возрастать, особенно для логистических и транспортных компаний, связанных с перевозками грузов в и из Великобритании.

Фирмы жалуются на потери доходов из-за задержек и отмены автомобильных рейсов. Периодические забастовки рабочих в порту Кале только ухудшают ситуацию.

Официальные власти не спешат принимать меры, их руки связаны. Одним из решений была парковка тысяч грузовиков вдоль дороги, ведущей в порт, чтобы они не создавали заторы в других местах.

Торговый совет Ассоциации грузоперевозчиков Туманного Альбиона сообщает, что индустрия доставки грузов в и из Великобритании теряет до 750 тыс. фунтов стерлингов в день пока грузовики стоят на британской стороне Ла-Манша. В приблизительную оценку не входит стоимость испорченных и недоставленных товаров. С января по июнь были уничтожены продукты питания, направляющиеся в Великобританию, на сумму не менее 10 млн. фунтов.

Ассоциация также подсчитала, что около 250 млн. фунтов Великобритания теряет ежедневно на торговле ввиду кризиса в Кале. Ежегодная торговля между портами Кале и Дувром через Ла-Манш оценивается в 89 млд. фунтов стерлингов.

Пострадавшие транспортные компании, в том числе немецкие, сходятся в одном мнении. Ситуацию с мигрантами необходимо решать. Задержки в поставках в летние месяцы особенно дорого обходятся поставщикам замороженных продуктов.

Но в кризисе есть и выигравшие стороны. Некоторые логистические компании наблюдают всплеск активности, потому что экспортеры ищут новые пути преодоления ситуации в портах для доставки грузов из Великобритании. Многие обращаются к временным решениям — чартерным авиаперевозкам.

Компания Priority Freight из Дувра отчиталась за международные авиаперевозки грузов из Великобритании на сумму 900 тыс. фунтов за четыре недели июля по сравнению с 160 тыс. фунтов годом ранее.

Evolution Time Critical, которая занимается срочной доставкой оригинальных автозапчастей, также наблюдает рост спроса на свои услуги. Компания заказывает чартеры на авиадоставку грузов в и из Великобритании.

Соединенное Королевство заявило о принятии более решительных мер по устранению кризиса. Планируется построить заграждение вокруг французского выезда из Евротоннеля. Эксперты международных транспортных перевозок сомневаются, что ситуацию можно разрешить возведением новых заграждений.

 

Жми «Нравится» и читай наши лучшие посты в своей ленте.

Читати в соцмережах
За что мы ненавидим русских: пост украинки во всех соцсетях бьет рейтинги
За что мы ненавидим русских: пост украинки во всех соцсетях бьет рейтинги
Предлагаем Вашему вниманию пост украинки, опубликованный на страницах соцсетей. Правда, позже он был удален или заблокирован….
Как боевики “ДНР” изуродовали “Донбасс Арену”
Как боевики “ДНР” изуродовали “Донбасс Арену”
В сети появились фотографии донецкого стадиона, который боевики «ДНР» решили видоизменить по-своему. На центральном входе  стадиона…
РФ без нефти: Для экономики Ресурсии начинается обратный отсчет
РФ без нефти: Для экономики Ресурсии начинается обратный отсчет
Нефтяная “сказка”, в которой более 50 лет живет Россия, обменивая “черное золото” на валюту, технологии и…
Путин хочет очередного этапа войны с Украиной: Reuters показало сенсационное видео, к украинской границе переброшены десятки танков, солдаты РФ разгружают боеприпасы
Путин хочет очередного этапа войны с Украиной: Reuters показало сенсационное видео, к украинской границе переброшены десятки танков, солдаты РФ разгружают боеприпасы
Для чего и зачем Кремль снова перебрасывает технику к украинской границе, можно только догадаться. Десятки единиц…
Как сайты из российской ‘фабрики троллей’ выдают себя за украинские СМИ
Как сайты из российской ‘фабрики троллей’ выдают себя за украинские СМИ
Российские журналисты обнаружили очередную ‘фабрику’ так называемых новостных сайтов, которые занимаются российской пропагандой. Двое из них…
Українці ніколи не дізнаються правди про війну на Донбасі
Українці ніколи не дізнаються правди про війну на Донбасі
В СБУ довічно засекретили інформацію про війну на Донбасі Українці ніколи не дізнаються всієї правди про…
Карта військових частин бойовиків, які дислокуються на Донбасі
Карта військових частин бойовиків, які дислокуються на Донбасі
Сьогодні сайт “Google Maps” опублікував карту на якій відмічені всі військові частини та підрозділи які дислокуються…
Русская деревня конца XIX века: хлеб, щи и отсутствие бани
Русская деревня конца XIX века: хлеб, щи и отсутствие бани
Питание в русской деревне конца XIX века отличалось однообразием: ржаной хлеб, капуста и картошка. Приправ никаких…
Пьяные разборки боевиков “ДНР” закончились сожжением
Пьяные разборки боевиков “ДНР” закончились сожжением
Данное происшествие произошло в оккупированной Горловке. Пьяный боевик пришел выяснять отношения со своим боевым товарищем. Между ними произошла…
Муженко о решении суда по Ил-76: Могут быть фатальные последствия
Муженко о решении суда по Ил-76: Могут быть фатальные последствия
Начальник Генштаба ВСУ Виктор Муженко назвал решение суда по делу о катастрофе Ил-76 “опасным прецедентом, который…