Задача масляного фильтра крайне проста – очистить моторное масло от примесей любого рода, пропуская его через бумажный фильтрующий элемент. Конструкция его тоже не сложная. В корпусе есть сам фильтрующий элемент и подпружиненный перепускной клапан, рассчитанный на определённое давление и уплотнительные элементы.
Во многих обзорах и статьях вы наткнётесь на информацию, что “на холодную” масло идёт мимо фильтрующего элемента, а после нагрева – клапан закрывается, и дальше масло идёт только через бумагу всё время. Но это не совсем так. И его работа немного сложнее и более гибкая, что для многих станет неожиданностью.
Да, автомобильные фильтры масляные действительно не пропускают масло через бумагу, пока оно холодное. При нагреве давление густого масла на перепускной клапан уменьшается, и он закрывает прямоточный канал. Масло потихоньку начинает бежать через фильтрующий элемент.
Однако, давление масла не статично в моторе, так как зависит от оборотов мотора, чем выше обороты – тем сильнее давление. И при резком нажатии педали газа оно возрастает и перепускной клапан опять открывается. Таким образом при нажатии газа в мотор попадает смесь очищенного и грязного масла.
Этот процесс происходит постоянно и отличатся от автомобиля к автомобилю, так как стиль езды каждого владельца разный.
По мере загрязнения фильтра пропускная способность бумажного элемента снижается, что увеличивает давление на клапан и он открывается. Чем грязнее фильтр – тем больше грязного масла возвращается в мотор.
Сегодня найти подходящий и купить масляный фильтр в Украине не проблема благодаря интернет-магазинам. Каждый магазин имеет обширный каталог моделей, что помогает владельцам автомобилей подобрать для себя, как оригинальные, так и альтернативные варианты.
Конечно, в зависимости от модели автомобиля и производителя фильтров, стоимость масляного фильтра разниться. На стоимость влияет очень много факторов:
- Бренд
- Компоненты
- Качество материалов
- Широта ассортимента
Выводы
Менять масляный фильтр обязательная процедура. Не следует его каким-либо образом мыть или очищать – это одноразовый инструмент. Если позволяют средства – делайте это в 2 раза чаще рекомендуемого регламента. Такой подход обезопасит мотор от поломок и преждевременного износа.
