IFC вложит в украинские проекты $250 млн
Экономика Украины начинает восстанавливаться и появляется больше проектов, которые хотелось бы поддержать, так как они важны для долгосрочного роста и развития страны. Об этом в интервью «Интерфакс-Украина» рассказал руководитель регионального офиса IFC в Беларуси и Украине Джейсон Пеллмар.
«Например, в марте мы подписали соглашение о предоставлении $37 млн (строящемуся зерновому терминалу — Прим. ред.) MV Cargo. В июне и за следующие два-три месяца мы рассчитываем, что сможем инвестировать и мобилизовать финансирование в размере около $150 миллионов на поддержку новых проектов и новых клиентов. Я думаю, что в целом по 2017 календарному году мы выйдем примерно на $250 млн», — говорит он.
По его словам, на сегодня IFC инвестировала более чем $3,2 млрд в 90 проектов в разных секторах экономики. Это долгосрочные инвестиции, которые включают как собственные средства IFC, так и средства, привлеченные от других инвесторов. Кроме долгосрочного финансирования, также выделили около $1 млрд в рамках программы Глобального торгового финансирования.
«В Украине огромные потребности в инвестициях в разных секторах, и мы видим свою задачу не только в том, чтобы напрямую финансировать отдельные проекты, но и в том, чтобы демонстрировать долгосрочный потенциал страны и другим инвесторам», — говорит Джейсон Пеллмар.
Представитель IFC также отметил, что в последние несколько лет основной фокус работы корпорации был на поддержке украинского агробизнеса по всей вертикале производства.
«Поддержка агробизнеса останется важной частью нашей стратегии и в будущем, так как это один из локомотивов украинской экономики. Кроме того, Украина может играть гораздо большую роль в глобальной продовольственной безопасности, продолжать наращивать экспорт и увеличивать добавленную стоимость своего экспорта», — пояснил Джейсон Пеллмар.
На Черкащині іспанці інвестуватимуть у будівництво сонячної електростанції
Іспанська компанія «Макро Солюшинс», представники якої недавно відвідали Черкащину, має намір на території міста Золотоноша розмістити сонячну електростанцію. Компанія готова організувати виробництво електроенергії на кількох майданчиках. Розмір кожного має бути в межах 7-10 гектарів. Іспанці готові співпрацювати і в інших напрямках, зокрема в комунальній та будівельній галузях, передає Урядовий кур’єр.
Як відомо, в Золотоноші розроблено проект майбутнього технопарку. Згадана компанія виявила намір долучитися до втілення такого проекту. Раніше свій намір відкрити завод з випуску LED-світильників (світлодіодних ламп) на базі індустріального парку задекларував також один із відомих виробників цієї продукції. На думку представників підприємства це дасть змогу здешевити продукцію для українського ринку (вона нині досить дорога), а також створити в місті чимало додаткових робочих місць.
В этом году площадь сельхозпосевов увеличилась на 152 тысячи гектаров
Посевная площадь под урожай 2017 года составляет 26,9 млн га, что на 152 тыс. га больше показателя 2016 года. Об этом сообщает Министерство аграрной политики и продовольствия Украины.
"Зерновыми культурами засеяно 14,3 млн га (53% всех посевных площадей). Из них: яровые зерновые и зернобобовые культуры (с кукурузой) - 7,17 млн га, озимые на зерно – 7,15 млн га", - говорится в сообщении.
Яровой пшеницей засеяно 177 тыс га, ячменем - 1,59 млн га, овсом - 199 тыс. га. Минагрополитики добавляет, что также в этом году посевы гороха составили 386 тыс га или 117% к прогнозу. Также засеяно 4,47 млн га кукурузой на зерно, гречихой 154 тыс га и просом 54 тыс га. Что же касается озимых культур, то под пшеницу в этом году отведено 6103 тыс. га, рожь - 169 тыс. га, ячмень - 872 тыс. га, рапс - 858 тыс га.
Сахарной свеклой засеяно площадь в 313 тыс га, подсолнечником - 5,6 млн га и соей - 1,88 млн га.
Перед началом уборочной кампании, технический парк АПК насчитывает 312 тыс. тракторов и свыше 52 тыс зерноуборочных комбайнов. По данным областей за 4 месяца 2017 года аграриями приобретено 3218 единиц техники на сумму около 3,4 млрд грн. В 2016 году было приобретено 9995 единиц техники на сумму 10,4 млрд гривен.
Китайська Sany зацікавлена взяти участь в модернізації українських вугільних підприємств
Китайська Sany Heavy Industry зацікавлена взяти участь в модернізації українських вугільних підприємств, повідомляють в Міністерстві енергетики та вугільної промисловості України.
“У ході візиту в КНР представники міністерства провели переговори з компанією Sany і досягли домовленості про співпрацю при модернізації вугільної галузі”, – йдеться в повідомленні міністерства.
Як повідомлялося з посиланням на Міненерговугілля, китайська CNNC готова брати участь в будівництві потужностей з виробництва ядерного палива в Україні.
Sany Group – це міжнародна компанія, що займається виробництвом будівельної техніки і пропонує широкий асортимент обладнання для роботи з бетоном, екскаваторів, гусеничних кранів, самохідних кранів, машин для забивання паль, дорожньо-будівельної техніки, портових машин і вітрових турбін.
Украина наращивает поставки муки в Африку
Украина за десять месяцев 2016/17 сезона (июль — апрель) экспортировала 330 тыс. т муки, что на 16% больше, чем было поставлено на внешние рынки в аналогичный период 2015/16 МГ. Основным импортером украинской муки традиционно остается Китай с долей рынка в 21%, сообщает «УкрАгроконсалт».
Продолжают расти поставки украинской муки в страны Африки. В частности, в Анголу уже было экспортировано более 28 тыс. т муки из Украины, что почти вчетверо больше экспортных отгрузок за весь прошлый сезон (7,5 тыс. т). В Сомали — уже около 26 тыс. т против 1,9 тыс. т в 2015/16 МГ.
Кроме африканских стран, также продолжается рост отгрузок на рынки ОАЭ и Палестины. В отчетный период Украина поставила в ОАЭ около 21 тыс. т муки по сравнению с 3,1 тыс. т в 2015/16 МГ. Экспорт в Палестину увеличился на 27% в текущем сезоне — до 28 тыс. т.
Український гаджет для усвідомлених снів Luciding вийшов на Kickstarter
Відомий стартап Luciding запустив краудфандінговую кампанію на Kickstarter для свого гаджета LucidCatcher, про це повідомляє Ain.ua.
LucidCatcher – це пристрій для отримання досвіду усвідомлених снів, у вигляді головної пов’язки, яку користувач надягає, лягаючи спати. Усвідомлені сни – це можливість для сплячої людини зрозуміти, що вона уві сні, приймати усвідомлені рішення.
Пристрій працює подібно апарату для електроенцефалограми, досліджуючи активність мозку і визначаючи, коли у користувача починається фаза швидкого сну. Тоді гаджет включається і посилає мозку електричний сигнал, який допомагає користувачеві зрозуміти, що він спить.
Згідно з планом розвитку продукту, вже в серпні-вересні компанія планує почати масове його виробництво, а в 2018 році – поставки користувальницької версії продукту (в цьому році команда випустила версію для розробників).
Мета кампанії – зібрати 75 тис доларів, на даний момент на рахунку у Luciding вже більше 13 тис доларів, кампанія триватиме ще 33 дня.
Хроніки "зубожіння" Слобожанщини:
ХНУРЭ займется кибербезопасностью со шведами
Харьковский национальный университет радиоэлектроники подписал меморандум о сотрудничестве с Технологическим институтом Блекинга в городе Карлскруна (Швеция). Также подписан договор о студенческом обмене между университетами по программе двойных дипломов по магистерской специальности "кибербезопасность".
Учёные также договорились об организации секции по вопросам защиты от кибератак на инфраструктуру критических информационных систем, которую планируется провести во время конференции Problems of Info communications. Science and Technology.
В рамках визита обсудили работу летней школы по кибербезопасности, которая в июле откроется во Львове.
http://www.sq.com.ua/rus/news/novosti/1
ЄБРР знову інвестує в Харків
Харків та Європейський банк реконструкції та розвитку підписали угоду про підготовку фінансування за проектом оновлення рухомого складу тролейбусного парку на 10 млн євро для придбання 50 нових тролейбусів. Виробник тролейбусів буде визначений на відкритому міжнародному тендері.
Раніше про спільне інвестування в продовження лінії метро в бік вул. Одеської, а також будівництво Олексіївського депо і придбання близько 100 нових вагонів домовилися Харківська міська рада, Європейський банк реконструкції і розвитку і Європейський інвестиційний банк. Вартість проекту -- понад 380 млн євро.
https://www.unian.ua/eurobusiness/19728
В июне Харьков посетят бизнес-миссии из Польши, Франции и США
21-22 июня в рамках Четвертого международного бизнес-форума "Украина 2017. Стратегическое видение: вызовы и возможности" Харьков посетят бизнес-миссии из Польши, Франции и США.
Всего харьковский бизнес-форум планируют посетить 60 предпринимателей из других государств. Их основная цель — найти в Украине партнеров для совместного развития бизнеса. В связи с этим бизнес-миссии представлены компаниями из сфер энергетики, IT, здравоохранения и дистрибуции, финансовых и инвестиционных услуг.
http://newsroom.kh.ua/news/v-iyune-hark
Первые экипажи дорожной полиции выехали на дежурство
За безопасностью дорожного движения и общественной безопасностью на участке трассы "Харьков - Чутово" круглосуточно будут следить три автопатруля.
"Главной целью для дорожной полиции является безопасность водителей на трассе, уменьшение уровня аварийности и помощь гражданам", - сказали в Управлении патрульной полиции.
Кроме контроля за соблюдением водителями правил дорожного движения, копы реагируют на сообщения граждан о событиях на указанном участке дороги.
https://www.057.ua/news/1687900
Министерство обороны Украины закупит транспортные самолёты Ан-140 и Ан-74
Достигнута предварительная договорённость о приобретении двух Ан-140 и трех военно-транспортных Ан-74 постройки Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.
Некоторые самолеты будут достроены из имеющихся заделов предприятия. Ранее сообщалось, что Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП ) в ближайшее время может восстановить производство транспортных самолетов Ан-74 и самолетов специального назначения на его базе.
"Ситуация на заводе улучшилась. Мы имеем потенциальных инвесторов, заинтересованных в производстве самолетов, в том числе -- АН-74. Завод уже работает и надеемся, что в ближайшее время он запустится более мощно и будет достойно представлен на международном рынке", - сообщил заминистра экономического развития и торговли Украины Юрий Бровченко.
В Украине создали «комбайн» для сбора молока
Компании А3Tech и «Дельта-инжиниринг» создали мобильную станцию приема молока для идентификации продукции, определения ее качества, хранения и транспортировки. Новая разработка предназначена для мелких производителей молока и молочных кооперативов, сообщает «Инфоиндустрия».
«Во время сбора молока украинские заготовители сталкиваются с проблемами добавления воды, различных веществ, непродолжительным сроком хранения продукции из-за ее некачественного охлаждения. Поэтому перед нашими компаниями была поставлена задача разработать систему, которая позволит принимать молоко непосредственно у производителя, физического лица», — рассказал сервисный инженер компании А3Tech Сергей Ничипорук.
Как пояснил специалист, клиент может ввести на пульте системы координаты своего соглашения, или номер телефона, залить молоко в систему, после чего продукция взвешивается, анализируется по семи параметрам качества, определяется цена и общая стоимость партии, затем производителю тут же автоматически переводятся деньги на счет в любом банке. Если молоко прокисшее или разбавленное, то есть, не соответствует входным параметрам, сливается и возвращается человеку, который принес.
Система оснащена JPS каналом, оператор наземной станции может видеть, какое молоко поступило в молоковоз, сколько и какого оно качества. Кроме компьютера и анлизатора, установка оборудована бочкой емкостью 1,8 куб.м. Она разделена на две части. В одной накапливается молоко первого сорта, в другой — второго, есть сливной бачок для возвращения молока.
Система стоит около €20-22 тыс. вместе с машиной. Станция может быть на базе «Газели» или другого автомобиля. Если говорить отдельно о лабораториию, то она будет стоить €5 тыс.
Этот молочный комбайн несколько месяцев проходил тестирование, собирая молоко по селам. Во время работы показал себя прекрасно, поэтому разработчики планируют запуск серийного производства.
В Україну в червні прибуде на тестування китайський електровоз
Односекційний вантажний електровоз змінного струму БКГ-2. Фото: belta.by
В Україну в червні прибуде на тестування китайський електровоз. Про це порталу ЦТС повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань.
За його словами, в рамках оновлення рухомого складу Укрзалізниці з китайськими партнерами обговорюється створення спільного підприємства на базі одного із заводів Укрзалізниці.
Зараз УЗ розробляє інвестиційний план з General Electric по тепловозам. Тому з Китаєм – це модернізація електровозів. Ми бачимо це як створення СП з локалізацією від 10 до 60% в Україні на заводах ПАТ УЗ. Для цього їх експертна група відвідає Київ (ми домовлялися про червень), коли з Білорусі прийде тестовий локомотив. Вони вже бачили майже всі заводи Укрзалізниці. Тепер вони відпрацюють конкретний інвест проект, – розповів Довгань.
Заступник міністра підкреслив, що від китайської сторони “є велика ініціатива і зацікавленість”. У Китаї вже побував глава УЗ Войцех Балчун з командою, тепер заплановані зустрічі з Мінінфраструктури та УЗ.
Прямой рейс из Борисполя в Будапешт будет летать с 15 июня
"15 июня 2017 года в аэропорту "Борисполь" состоится открытие прямого регулярного рейса в столицу Венгрии", - говорится в сообщении пресс-службы аэропорта. Торжественный запуск нового авианаправления от МАУ состоится в 12:00.
Праздничное мероприятие в честь старта прямого авиасообщения с Будапештом посетит посол Республики Венгрия в Украине Эрно Кешкень.
В Україні безкоштовні ліки вже можна отримати в 4000 аптеках
Урядова програма «Доступні ліки», що передбачає забезпечення українців доступними препаратами від астми, діабету і серцево-судинних захворювань, поширюється по всій країні і до неї приєдналися вже більше 4000 аптек. Про це повідомляє прес-служба Кабінету міністрів.
З початку дії урядової програми вже відшкодовано вартість лікарських засобів за 500 тис рецептів на суму 14 млн грн.
Ми бачимо, що вже практично в кожній області за рецептами лікарів люди отримують необхідні їм доступні ліки. Однак з деякими областями все ще існує проблема. Це стосується і обміну інформацією, є сигнали про відсутність в аптеках повного асортименту ліків і недостатність аптек, в яких можна придбати ці ліки за рецептом, – зазначив віце-прем’єр-міністр України Павло Розенко.
На ремонт столичных дорог дополнительно поступит почти миллиард от таможни
Столичные дороги получат дополнительно 1 млрд грн благодаря понадплановим доходам таможни. Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Геннадий Плис, передает пресс-служба городской власти.
"Наш бюджет сегодня выполняется более чем оптимистично. Благодаря этому мы можем более гибко распределять средства на те программы и проекты, в которых сегодня нуждается столица. Это, прежде всего, дороги. Так, в прошлом году мы отремонтировали рекордное количество дорог - 200 километров. В этом году, надеемся, эта цифра увеличится до 300, или, может, еще больше", - подчеркнул Плис.
В частности, и. о. начальника Киевской городской таможни Сергей Тупальский отметил, что за первые 5 месяцев 2017 года столичная таможня уже направила на ремонт дорог в 2,5 раза больше средств, чем за аналогичный период прошлого года.
"По нашим предварительным оценкам, Киевская городская таможня в 2017 году сможет направить в столичный бюджет на ремонт дорог не менее 800 млн грн. В Государственный бюджет мы с начала года направили уже почти 17 млрд грн. Это превышает показатели прошлого года примерно на 18%", – подчеркнул Тупальский.
Німецька компанія Krantz схвалила дослідний зразок камери йодного фільтру Сумського НВО
ПАТ «Сумське машинобудівне науково-виробниче об’єднання» відвідали представники компанії Caverion Deutschland GmbH, Business Unit Krantz з Німеччини.
Німецькі компанії розмістили на підприємстві замовлення на виготовлення дослідного зразка камери йодного фільтра, повідомляє прес-центр підприємства.
Успішність реалізації даного проекту була передумовою для зародження і розвитку співробітництва між сумськими машинобудівниками і новим європейським партнером.
Як пояснює провідний менеджер бюро продажів устаткування для АЕС Олексій Марченко, камера йодного фільтра є складовою частиною аерозольно-йодних фільтрів системи примусового фільтрованого скидання парогазової суміші з гермооболонки, завдання якої – посилення безпеки АЕС з урахуванням впливу аварійних ситуацій.
За словами співрозмовника, компанія Caverion Deutschland GmbH, Business Unit Krantz, яка обрана постачальником аерозольно-йодних фільтрів на Південно-Українську АЕС, була зацікавлена в пошуку субпідрядника з великим досвідом роботи у вітчизняній атомній енергетиці, котрий міг би виконати належним чином певний обсяг робіт за цим проектом.
За підсумками свого візиту представники компанії Krantz залишилися задоволеними якістю виконаних робіт. Нині триває укладання першого договору, котрим передбачається випуск чотирьох одиниць корпусів аерозольно-йодних фільтрів для двох блоків Південно-Української АЕС.
Новые лабиринты ривненского бункера Коха приглашают на экскурсию
Фото на обложке: ogo.ua
Несколько подземных лабиринтов обнаружено и исследовано в так называемом бункере Коха в центре Ривно. Об этом сообщил начальник Ривненского городского управления культуры и туризма Тарас Максименко на своей странице в Фейсбуке.
«Шесть грузовиков мусора вывезено из бункера. Исследовано несколько подземных направлений, которые не указаны в паспорте бюро технической инвентаризации», - отметил Максименко.
Местные краеведы и историки во время путешествия по подземным лабиринтам развенчают несколько устоявшихся мифов о загадочном сооружении и одновременно выразят свои гипотезы.
Сведений о том, когда и как строился бункер, сохранилось мало. Существует версия, что это было не просто бомбоубежище для командования рейхскомиссариата, а и тайник, специально построенный для рейхкомиссара Украины во времена Второй мировой войны Эриха Коха. Само сооружение состояло из надземного и подземного ярусов. По свидетельствам старожилов, в 1944 году нацистские оккупанты, когда отступали, специально затопили бункер. С тех пор он - любимое место сталкеров, «черных археологов» и поклонников экстремального туризма.
Концептуальний вигляд малотонажного вантажного повнопривідного автомобіля для Bogdan Corporation від команди DIGITEC Visual
Дорожный эксперимент: за четыре месяца таможня перечислила на строительство дорог более 4 миллиардов
Об этом сказал президент Украины Петро Порошенко во время торжественного открытия в Одессе Стамбульского парка и отреставрированной Потемкинской лестницы.
“В рамках эксперимента, предусматривающего направление сверхплановых доходов таможен на ремонт и строительство автомобильных дорог в областях Украины, за четыре месяца этого года украинская таможня перечислила на строительство дорог более 4 миллиарда гривень”, - подчеркнул Порошенко. При этом он подчеркнул, что бывшее руководство Одесской области в этом вопросе дальше разговоров не шло.
“Когда на Одесчине вместо пара и пиара занялись работой и делом, то и Одесская таможня дала 1 миллиард 200 миллионов гривень”, - уточнил Порошенко.
До кінця року Збройні Сили отримають близько 2400 зразків основних видів ОВТ
Цього року для Збройних Сил України закуплено та поставлено майже 22 тисячі одиниць боєприпасів та 135 нових зразків озброєння та військової техніки. Серед нових та модернізованих зразків – авіаційна, броньована, радіолокаційна, автомобільна та інженерна техніка, артилерійські системи. На озброєння Збройних Сил України прийнято 9 зразків ОВТ, передає Міністерство оборони України.
З початку року ремонтно-відновлювальні органи Збройних Сил України повернули до строю понад 5300 одиниць озброєння та військової техніки. Державні підприємства оборонно-промислового комплексу відновили близько 2100 одиниць ОВТ і майже 80 одиниць блоків, вузлів і агрегатів.
До кінця 2017 року до Збройних Сил України планується поставити близько 2400 одиниць основних видів озброєння та військової техніки, а також понад 3,5 мільйона одиниць боєприпасів різних номенклатур.
Государственная зерновая корпорация отсудила долг у кипрской компании
Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины получила решение апелляционной инстанции Международного арбитражного суда о взыскании в пользу ГПЗКУ 44,8 млн долл. задолженности с кипрской компании Lirtavis Enterprises Limited. Об этом сообщила директор юридического департамента ПАО «ГПЗКУ» Татьяна Ларина.
"Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины получила решение апелляционной инстанции Международного арбитражного суда согласно регламенту Международной ассоциации торговли зерном и кормами (GAFTA) в г. Лондон о взыскании с кипрской компании Lirtavis Enterprises Limited задолженности в размере 44,8 млн долл. США за поставленные еще в 2014 году зерновые", - отметила Ларина.
По ее словам, после вынесения решений об удовлетворении исковых требований ГПЗКУ компания Lirtavis Enterprises Limited подала апелляционные жалобы на сумму более 25 млн долл. по всем делам, которые были объединены в единое арбитражное производство.
«В результате обмена многочисленными письменными пояснениями и документами, а также проведения устных слушаний в Лондоне, коллегия из пяти арбитров GAFTA приняла решение отказать в удовлетворении апелляционной жалобы Lirtavis Enterprises Limited и взыскать в пользу ГПЗКУ всю сумму задолженности, а также 4% годовых и сумму всех арбитражных расходов по делу. Согласно п. 12.6 Арбитражных правил № 125 GAFTA и законодательства Англии решение апелляционной коллегии арбитражного суда является окончательным, обязательным и подлежащим исполнению», - отметила Ларина.
Кроме того, по словам директора юрдепартамента, ГПЗКУ в течение последних двух лет принимала все возможные меры, предусмотренные международным правом, чтобы вернуть задолженность перед корпорацией, общий размер которой составляет 132 млн долл.
"С целью взыскания всей суммы долга мы обратились с соответствующими исковыми заявлениями в Международный Арбитражный суд при GAFTA. Следовательно, производство по четырем делам в арбитраже GAFTA начались в январе 2015 года и продолжались до мая 2017 года», - рассказала директор юридического департамента.
«Укрзалізниця» стала успішним виробником і продавцем щебеню
У І кварталі 2017 року підприємства Укрзалізниці реалізували комерційним споживачам 48 % виробленої щебеневої продукції.
Виробничі підрозділи Центру управління промисловістю ПАТ «Укрзалізниця» є одними з найбільших в Україні виробників щебеневої продукції, яка сьогодні широко споживається не лише підприємствами залізничної галузі. Так, у січні – березні 2017 року підприємства Укрзалізниці реалізували стороннім споживачам 48% виробленої на власних потужностях щебеневої продукції. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на прес-центр ПАТ «Укрзалізниця».
Загалом у І кварталі 2017 року підрозділи Укрзалізниці виробили близько 899 тис. тонн щебеневої продукції, з яких 301,8 тис. тонн (33,5 %) відвантажили підприємствам залізничної галузі та 433,2 тис. тонн (48,1 %) – іншим споживачам. Серед замовників продукції Укрзалізниці – вітчизняні підприємства, будівельні компанії, а також філії ДАК «Автомобільні дороги України» у різних регіонах, що здійснюють ремонт, поточне утримання автошляхів та будівництво нових магістралей.
Найбільшими постачальниками щебеневої продукції різної фракції облавтодорам та райавтодам є Хлистунівський, Знам’янський, Королівський та Кам’яницький кар’єри – виробничі підрозділи Центру управління промисловістю ПАТ «Укрзалізниця».
За обсягами вироблення щебеневої продукції виробничі підрозділи філії «Центр управління промисловістю» ПАТ «Укрзалізниця» стоять поруч з такими відомими виробниками будівельних матеріалів, як Юнігран, Технобуд, ПБГ «Ковальська», Коростенський щебзавод та Єврощебінь.
В восстановление судоходства на Днепре Украина и Беларусь инвестируют $30 миллионов
Украина и Беларусь готовы инвестировать в реализацию проекта по восстановлению судоходства по реке Днепр 30 млн долларов. Об этом сообщает аналитический центр "Украгроконсалт" со ссылкой на заместителя министра инфраструктуры Украины Виктора Довганя.
«Мы вместе хотим возобновить судоходство по Днепру, чтобы белорусские калий и нефтепродукты дальше пошли Днепром в Черное море и оттуда на экспорт. Белорусская сторона готова вложить $5 млн», — сообщил Довгань.
По словам заместителя министра, именно эта сумма необходима, чтобы углубить русло Днепра на белорусском участке. В свою очередь, Украина на первом этапе при поддержке иностранных инвесторов планирует инвестировать в модернизацию шлюзов и дноуглубление около $25 млн. Заместитель министра сообщил, что Министерство инфраструктуры получило одобрение от природоохранных ведомств на проведение соответствующих работ.
Вопрос возобновления судоходства по международной водной магистрали Е-40 является одним из приоритетов Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года. Украина и Беларусь ведут также переговоры о создании речного транзитного хаба на границе — в селе Нижняя Жара Гомельской области.
*****
Продовження не забариться.
Добірка за допомогою ресурсів Національний Промисловий Портал і Укрінформ
Джерело: http://oleg-leusenko.livejournal.com/7232544.html