Первый полёт Цеппелина
Історія 3 Липня 7:56Марина Сейлор

Первый полёт Цеппелина

2.07. 1900 г состоялся первый полет на дирижабле конструкции графа  Цеппелина. Аппарат имел длину 128 м, и и балансировался путём перемещения груза между двумя гондолами. На нём были установлены два двигателя Даймлер мощностью 14,2 л.с.

Первый полёт Цеппелина  продолжался 18 минут,  LZ 1 был вынужден приземлиться на озеро после того, как механизм балансирования веса сломался. Граф Цеппелин, истратил на проект все своё состояние и не располагал достаточными средствами для аренды земли под завод.

Строительство первых дирижаблей Цеппелинов началось в 1899 г в плавающем сборочном цехе на Боденском озере. В конце концов проект себя окупил, деньги нашлись. Необходимое финансирование граф получил через несколько лет. Первые полёты его дирижаблей показали перспективность их использования в военном деле.

К 1906 г Цеппелин сумел построить усовершенствованный дирижабль, который заинтересовал военных. Эра дирижаблей завершилась в конце тридцатых годов прошлого века. Катастрофы начали преследовать аппараты Цеппелина. В значительной степени потому, что наполняли аэростаты водородом, который мог привести к пожару. Чтобы минимизировать риски, дирижабли должны были заполнять гелием, но, нацистская Германия из-за эмбарго не могла его закупать в США.

Джерело: https://peaceinukraine.livejournal.com/4360379.html
Монетизуй свій талант з OnPress.info ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ